Nos collègues de Traffic Operations surveillent de près le trafic ferroviaire depuis nos tours de contrôle : les cabines de signalisation. Ce sont des pros de l’analyse, de la prévision et de l'apport de solutions. Leur devise est « Safety first ». Ils et elles assurent également la distribution, l'attribution et la planification des « sillons » des trains, et entretiennent pour cela des Contacts étroits avec nos clients, les entreprises ferroviaires.

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Safety Management Systems Specialist
Safety Management Systems Specialist Brussel/Bruxelles, BE Sécurité & Gestion du Trafic
Brussel/Bruxelles, BE Sécurité & Gestion du Trafic
Safety Controller
Safety Controller Brussel/Bruxelles, BE Sécurité & Gestion du Trafic
Brussel/Bruxelles, BE Sécurité & Gestion du Trafic
Traffic Controller
Traffic Controller Brussel/Bruxelles, BE Sécurité & Gestion du Trafic
Brussel/Bruxelles, BE Sécurité & Gestion du Trafic
Shift Planner I-O.114 Area South-East/Namur
Shift Planner I-O.114 Area South-East/Namur Namur, BE Sécurité & Gestion du Trafic
Namur, BE Sécurité & Gestion du Trafic

Le trafic ferroviaire à la loupe

Vous souhaitez rejoindre la gestion du trafic ferroviaire ?

Si vous souhaitez devenir contrôleur de la circulation chez Infrabel, vous devez pouvoir faire preuve de persévérance. Bien entendu, nous vous indiquerons le chemin dès le départ et vous recevrez une formation intensive dans notre Infrabel Academy.

Vous souhaitez rejoindre la gestion du trafic ferroviaire ?

Si vous souhaitez devenir contrôleur de la circulation chez Infrabel, vous devez pouvoir faire preuve de persévérance. Bien entendu, nous vous indiquerons le chemin dès le départ et vous recevrez une formation intensive dans notre Infrabel Academy.

Jan et Frédéric s’assurent que tout se déroule bien et en toute sécurité sur les voies.

La tâche de Jan et Frédéric consiste notamment à décider quels itinéraires les trains emprunteront, de manière aussi sûre et efficace que possible. Ce n’est pas une tâche facile quand on sait qu'il y a environ 4000 trains par jour en Belgique. 

Jan et Frédéric s’assurent que tout se déroule bien et en toute sécurité sur les voies.

La tâche de Jan et Frédéric consiste notamment à décider quels itinéraires les trains emprunteront, de manière aussi sûre et efficace que possible. Ce n’est pas une tâche facile quand on sait qu'il y a environ 4000 trains par jour en Belgique. 

Le lieu de travail d'un.e contrôleur.euse des circulations

C’est depuis les cabines de signalisation que s’opère la surveillance de l’un des réseaux ferroviaires les plus fréquentés du monde. Il y a une cabine de signalisation dans presque chaque province afin de bien coordonner le tout, car notre devise est Safety First !